你好，1号是蓄电池给发动机供电线，当发电机发电2号3号是发电机给PCM电脑的供电线，4号是发电机给蓄电池的充电线。IG指的是点火信号线给发动机的电磁线圈供电，从有汇流母线的电气主接线_汽车发电机接线图FR,L,S,G 北欧国家明确规定的几种仪器绘图和希腊字母。文化交流发电机(f)(b)(dl)(c)过载(th)。电路(b)(e)封闭控制器(g)。阀型避雷针(bl)(g)
一根是由调节器调节后供给转子线圈励磁电流用，一根是(B+)发电机定子线圈子发出的3相交流电经过整流桥整流后输出的12V直流电，另一根是（N极）发电机中性端子。汽另外，一般的电源输出线也称为“B”。②“F”(Field,励磁绕组)为磁场接线柱，应用于普通交流发电机，向交流发电机内部与励磁绕组的一端相连接，向外接电压调节器的“F”接线柱。对于
FR: —模拟“F”端子的状态。 —连接至车上的怠速控制器。 —用于避免因发电机负荷增大时，造成引擎的怠速下降而使引擎发生抖动。 R: —简称R端子。FR：励磁和相输出合并，接充电指示灯、转速表、交流继电器或直流继电器等。
汽车发电机fr是什么线？F或F+:励磁端，接充电指示灯、继电器，输出功率不超过1A。R或W:相输出端，输出电压为B+,输出电压的一半，接转速表、交流继电器或直流继电器。FR:励磁和相FR: 一模拟“F”端子的状态。R: 一简称R端子。—外部与“L”连接在一起，经过lGN-KEY.switcn连接与B+。—用于提供发电机启动时候的激磁电路(Lamp是另一个路径)。这是日本人车上
ˋ▽ˊ 发电机三根线分别为励磁线(f级)、地线、中性线(n级)。励磁线与电子调节器接柱相连，通过调节器为磁场线圈提供激磁电流，一根接地(搭铁),中性线一般是汽车仪表盘充电指示灯，另外在插头FR 为发电机的负载信号，此信息传递给发动机
╯ω╰ C 为发动机控制发电机发电量的控制信号
?▽? IG为点火开关过来的
