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汽车分电器和点火线圈,分电器和点火线圈有什么区别

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汽车分电器的作用:1、分电器是用来接通和切断低压电路,使点火线圈产生高压电流,并按照发动机的点火顺序,在规定的时间内,将高压电分配给各气缸的火花寨,点燃混汽车分电器安装的位置在发动机上面的。分电器是点火系中作适时控制初级电路通断,按顺序分配火花到各缸火花塞的部件

一、半导体点火系统即电子点火系统,以蓄电池和发电机为电源,借点火线圈和由半导体器件(晶体三极管)组成的点火控制器将电源提供的低电压转变为高电压,再通过分1、有分电器系统:即非直接点火,当点火线圈产生的高压经过分电器的配电器进行分配,也就是由分火头和分电器盖组成的配电器进行分配,按发动机的点火顺序将高压电分配到各缸,使各缸火花

⊙0⊙ 在检查汽车点火线的时候,首先要知道它的位置,点火线两端连接分电器和火花塞,是汽车行驶中传递给发动机电火花的路径,由于使用频率高以及工作环境比较恶劣,容易出现老化、破损等现象(1)电源(2)点火开关(3)点火线圈(4)分电器(5)点火控制器(6)火花塞(7)高压线初级电流一般为7-8A,初级电压为12V,点火时,初级自感电动势为200-300V,次级电压一般为30KV。三、点火系主

分缸线也叫做分火线,是分配点火顺序,能够把分电器分好的高压火传递到火花塞,使气缸内点火燃烧做功,因此,分电器轴必须以曲轴的一半转速进行旋转,二冲程循环发动机的分电器轴以曲轴的转速旋转。由于断开断电器触点在点火线圈内感应高电压以后,电流从线圈流向分电器盖的中间端子。

现代汽车大都采用电子点火系统,其主要由电源、传感器、ECU、点火器、点火线圈、分电器、火花塞等组成;而微机控制点火系统主要由传感器、ECU、点火模块、点火线圈以及火花塞等组成。点火系统是汽车发动机最为核心的组成部分,一般来讲,由电源、点火线圈、分电器、火花塞、点火开关及控制电路组成,是点燃式发动机为了正常工作,按照各缸点火次序,定时地供给火花塞以

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