国四电喷摩托车是没有风门的，只有化油器的摩托车才有风门，有风门的就不是电喷了。电喷摩托车冷车不好起动要打很长时间，但热车后起动正常，可以检查气门间隙是否过小或关闭不严，火花风门是位于车把附近的冷启动辅助装置，但其实川崎等大排量摩托车也配有风门。所以，是否有风门不能作为判断电喷摩托车的依据。最后，在购买电喷摩托车时，多问问商家及已经购买了此车的用户，多了
没有。电喷就是由电脑控制喷油量等一系列的功能。故而没有风门一说。刹车距离比汽车要长，汽车有ESP，汽车是铁包肉，汽车有安全气囊，汽车有安全带，不要说汽车载肉体摩托载
梭躺删空水澄鲜2 人赞同了该回答你说的是风门吧化油器摩托车才有的天冷时启动困难时用来增加混合汽油浓度的汽车现在都电喷了不用这个了以前化油器汽车也有风门…阅读全文 大众途观L新车只有化油器的摩托车才有风门，电喷摩托车是没有风门的，它的电喷系统能自动根据发动机需要改变混合气浓度。摩托车的风门本身都在化油器上，风门手柄根据车型不同，有的在化油器左侧，有
∩▽∩ 电喷摩托车是没有阻风门的。只有化油器的摩托车才有阻风门。电喷的摩托车不用阻风门。它是靠温度传感器，等感知发动机温度，冷车时会由ECU控制，自动加浓混合气1,摩托车风门一关就熄火应该是供油不畅，或混合气过稀造成的，在打开风门时混合气浓度加大，所以可以启动车辆，当摩托车风门一关就熄火，基本来讲就是这种毛病，可以
从发动机的冷启动运转开始，来对比一下两者的汽油供应过程，本帖选择的化油器为踏板摩托车中最常用的带电子阻风门的真空膜片式化油器。发动机冷启动时，转速低，温在正常情况下，电喷摩托车启动时不需要加油门。一般情况下，几乎都是一触即发。除非天气较冷，或者长时间没有启动过的车辆，启动时，需要轻加油门，也就是常说的抖下油门。油门太大
