使用IT-II检测DTC,输出故障码为P0304(检测到4缸缺火),使用IT-II清除故障码后，发动机运转一段时间，发动机故障灯及vsc灯再次点亮，无法清除。根据确认的故障现象推1、传感器问题；传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，节气门位置，油门踏板位置传感器，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的E
1、车对火后发动机故障灯亮
结果可吓人了：有的说是汽油油路堵了；有人说发动机转速传感器问题；有人说是氧传感器的问题；也有人说是点火线圈的问题；有的说是火花塞问题；还有更恐怖说是发动机缸压不够，要拆发动机换新全顺2016款江铃福特新全顺v362,车辆的故障现象为发动机亮故障灯，读取发动机系统，故障代码系统报涡轮增压器卡在低位，此故障为用户，更换了发动机涡轮增压器后出现的故障代码
2、打火后发动机故障灯最后消失
↓。υ。↓ 汽车发动后发动机灯亮的原因：1、传感器问题，包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起1.传感器出现故障。发动机周围有很多传感器，没有传感器发动机就无法工作。如果发动机故障灯亮起，可能是氧传感器出现故障，空空气流量传感器出现故障，或者爆震传感器出
3、发动机故障灯失火
二、发动机故障灯亮的表面原因1、燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿您好，很高兴为您解答[鲜花]车对火后发动机故障灯亮的原因：1.发动机有问题。2.传感器故障：水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器故障。以上就是车对火后
4、打火发动机故障灯亮了再打火就没了
一、故障症状该车配置2.0L发动机，行驶里程约为10000km,故障症状如下：该车在高速公路上正常行驶时，发动机故障灯突然点亮，然后加速踏板不起作用，待车辆停稳后重发动机故障灯亮了如果几十秒甚至一分钟以上，就有可能是因为汽缸积碳的缘故了。
