换挡踩离合怠速升高的原因是油门没放干净。开车时，发动机在转动过程中有转动惯量(惯性),但是因为有负载(尚未踩离合),松开油门，转速会降低，但是在转速降低的过程中，忽然将离合踩到底亲亲，您好，很高兴为您服务，五菱宏光换挡的同时怠速高原因如下：出现这种情况首先考虑一下节气门的问题，一般都是节气门积炭或者节气门卡滞，导致节气门翻板运转
亲😊您好，换挡时怠速会升高一下的这种情况是属于是正常的哈亲😊，变换档位时怠速略微升高属于正常现象，如果与之前相比区别较大，而且起步时还会有抖动现象出现，一、节气门存油和节气门积碳，进气道过脏进气道堵塞就会造成怠速拉动，而节气门内存有积碳或机油，这是造成怠速不
您好！一般出现这个故障的原因是怠速控制居多(进气系统怠速不受控制)。可能为电子节气门信号失真、缺失，机械节气门的怠速电机卡滞、损坏等。可以读一下有无故障蓄电池亏电导致发动机怠速转速升高：由于蓄电池亏电严重，在怠速运行、用电设备打开较多的情况下，怠速时发电机发电效率不高，导致发动机控制单元供电不足，发动机转速出现波动，最高可至
⊙０⊙ 油门松晚的话离合器已经分离，在发动机没有负载的情况下还踩着油门肯定会导致转速升高。2、由于车辆是在行驶中，所以怠速会略高，这是ECU的怠速补偿功能。当5、怠速马达坏了，如果车辆的怠速马达坏了，也会造成踩离合时，怠速会突然升高到3000转；解决方法：车主应及时检查更换怠速马达，若车主个人无法完成检查更换，可到4
