＞△＜ 传统点火正时是由机械控制和真空控制点火提前角；点火信号的触发有的是由白金触点来控制，有些也用霍耳传感器或磁电传感器来控制。因这种点火系统的点火时间不精确，故障多、维护率高一般汽车点火开关有START(开始、启动、点火)、ON（打开）、ACC、LOCK(锁)四个档位。锁车后钥匙会处于LOCK状态，此时
启动发动机和点火不是同一个概念。启动发动机的概念：接通点火开关，仪表灯亮，全车电器就可以使用，这就是启动发动机。点火的概念：让车子通电自检，等自检完成后启动和起动的区别是：1、词语的基本解释不通；启动的基本解释是发动，开动，开拓。而起动的基本解释是开启，开动；敬辞。2、使用对象不同；启动可指机器、仪表、电气设备等开始工作，法令，法
＞▂＜ START(启动发动机): 启动电机运转，点火(START 档)时，ACC 位停止其它电器供电，点火完成释放钥匙后会自动返回ON 位置。2、汽车启动时蓄电池状态蓄电池在停车熄火时正常电压对于内燃机汽车，起动系统只有起动内燃机的时候会工作，而点火系统在起动和之后的行驶过程中全程要工作，
之所以通过不点的就似乎更新推出更多挡位，主要就是为了让车辆在更宽泛的速度区间不仅有更好的加速能力和燃油经济性。而奔驰则直接奔驰C级则采用了9挡自动变速器的方案。相比DHT来摇把启动主要是在电动机技术不够先进的时代，区别无非是将人作为替代启动电机的动力元，摇把插入后由人力带动旋转完成启动电机的工作。然而汽油机仍然有电池点火线圈以及火花塞，在压
ˋ＾ˊ 因此，汽车正常点火即可，没有那么多说道！那么汽车ACC自检状态和运转状态到底有什么什么区别？实际上，这两个状态唯一的区别就是在自检状态时，可以检测出很多在发动机启动时下无法检测•发动机工作时最佳的点火提前角不是固定值，随许多因素变化而改变，。•在汽车发动机点火系统中，一般设有两套自动点火提前角调节装置。一套是离心式点火提前调节装置，它能随发动机转速的变化自
