大众朗逸之所以让车主有动力肉的感觉，完全是因为大众朗逸的6AT变速器很菜，该变速器虽然是爱信6AT变速器，但却是由大众汽车工程师给予调教匹配，6AT变速器升档积极，但降挡困难，从2、朗逸1.5L的车型动力市区家用代步还可以，起步动力稍微差点，一般路况还是没有太大问题的，如果是路况比较差，可以考虑1.4T的车型，动力更充沛一些。。3、只有肉
≥▂≤ 今天上午我去了上汽大众4S店陪朋友看车，试驾了大众朗逸1.5L这款车型，没有手动挡只有自动档，6档手自一体，113匹马力，1.4T的车型也试驾过，至于这款1.5L排量动力我说说个人试驾体验。大大众朗逸1.5L开起来真的很肉吗？说一下我个人试驾感受，或许能改变你的观点。大众这台EA211系列发动机，无论是1.5L、1.2T、1.4T,稳定性和燃油经济性是非常不错的，车型之间的差别主要
4T最大马力为150匹，加速表现还不错，不过匹配的7挡干式双离合变速箱在低速降挡收油时会有些顿挫，并且需要加95号汽油增加了后期养车成本，朗逸主销的还是1.5L车型，最大马力为113朗逸1.5动力肉程度如下：1、作为一台1.5排量的自然吸气的车，他的车重在1.2吨左右，就目前这种动力表现的话，也只能说刚刚够用吧，如果想要超车，特别是在城市里面
≥０≤ 最大马力为113匹，起步时候动力确实比较肉，中后段加速也欠缺爆发力，高速超车要预留出足够的时间才行，但动力输出平顺线性，油门和刹车脚感都比较好，匹配的5挡手动变速箱挡位清晰单从数据来看，1.5朗逸零百成绩14秒多，也就是说比卡罗拉雷凌新轩逸还慢。我自己体验1.5的感觉是，
朗逸提供三套动力总成，有1.5L自然吸气、1.2T涡轮增压和1.4T涡轮增压发动机，NEDC综合油耗都在6L/100km水平上，实际使用的综合油耗也是大概在6.5L/100km,对于单内下面小编为大家整理8个朗逸车友关于《朗逸1.5L的满载上坡是不是肉到不行啊》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车，1.5
