胎压应适当的降低一般在2.2—2.4bar之间应为正常春季时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5bar 根据热胀冷缩的原理夏季胎压可以比正常值低0.1-0.2 冬天可以比正常值高0.1-0.2 这里正夏天车辆前胎压的正常范围是220至230千帕，后胎压的正常范围是240至250千帕。轮胎充气最好用氮气，氮气是惰性气体，具有不容易发热的特点，这样胎压就不容易升高了，就会更加的安全了。
但测试结果与常识完全相反：高胎压(3.1bar)百公里油耗是8.41L,正常胎压(2.5bar)百公里8.26L。小编查遍了资料找到了一种可能的解释：测试车的轮胎扁平比较低，并没有减少太多的接触面试小车轮胎一般承受的最大压力为3bar （300Kpa），这个在轮胎侧面参数中可以看到的。夏天因路面温度较高，加上行驶时轮胎橡胶与地面摩擦产生的热量，胎内空气热涨冷
夏天轮胎胎压一般在2.3bar-2.5bar就可以，因为热胀冷缩的影响，夏季胎压在正常范围内取偏低的胎压值比较合适。胎压过高则会让轮胎变得很硬，胎压过低又会导致操控【太平洋汽车】夏天汽车胎压一般在2.2-2.4千帕之间较正常。因为随着气温以及路面温度的升高，汽车高速或者长途行驶，胎压很容易上升。胎压低于标准值25%,爆胎几率增加3倍；高于标准值
⊙０⊙ 夏季胎压在2.3bar到2.5bar之间是比较合适的，如果车内经常坐一个人或两个人，那在2.3bar左右就可以了。研究表明，当轮胎温度变化50摄氏度时，轮胎压力的变化仅为0夏天汽车的胎压正常值应该在2.4bar左右，考虑到应该在一个范围内比较好控制，夏天的胎压应该是在2.3到2.5之间。不能偏离太多否则容易造成轮胎的不稳定的因素，也就是说在夏天测量
用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压2.5-3.0。记得每个月至少一次在爱车启动之前量气压。因为轮胎在行驶静置4个小时以后会完全冷却下来，冷车和空车时测量胎压最为准确。比方冬天前轮2.5,后轮2.4;夏天前轮2.4,后轮2.3。夏天由于天气比拟热，特别是在高速上行驶，时速到达100~120码时，胎面温度将到达80℃,甚至会超过100℃,内部压力会增高。所以夏天胎压宁可低些。一般
