二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造变速器设计的理念是变化输出扭矩，在一档的时候输出扭矩最大，但速度最小，档位越高，反之，所以爬坡都要用低档位，加大输出扭矩，当你用二档起步的时候，变速器变矩后的扭矩很可能驱
●＾● 最佳答案车子一般都用1挡起步的~你车子力量不行当然容易熄火了~用二档来起步会熄火就说明你车子力量不行~如果以前可以起步现在不行的话就去修理厂看看是不是节发动机工作良好的情况下，可能是离合控制不好导致的，另外如果以前可以起步现在不行的话就去修理厂看看是
手动挡汽车挂二挡踩刹车会熄火，其原因是：发动机飞轮与离合器片之间的转速差过大，汽车会出现严重的顿挫现象出现熄火现象。手动挡汽车是采用手动换挡机械式变速器来调节车速，利用其原因一是对车辆进出弯时的速度，以及对转弯的角度掌控能力稍差一些，不能对所转弯的弯道做出合理过弯的预见性和判断性，特别是在弯道较急时易产生发动机熄火。还
1挡挂到2挡老是熄火最大的原因就是离合器抬快了。从1档挂2档：踩下离合器以后，直接挂。无需返回空挡。最重要的是：之所以练车时车辆会“咔、咔”的熄火那是因为你即松了离合又踩了刹车，那我就要问你，你到底是要停车呢还是要走呢？所以当你要走时就不要再踩刹车了，缓慢、温柔、轻抬就行了，当车辆开
(｀▽′) 1、离合器松的太快或者太慢，在科目二中突然出现熄火的情况很常见的一个原因，就是离合器松的太快或者太慢，导致发动机的动力输出太快或者太慢，因此车子就容易熄火。2、方向盘打的太变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿
