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油气两用车烧油正常烧气缺缸,烧cng加速突然无力烧油正常

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发动机切换成烧气状态,然后每个气缸断气,如果哪一缸断气后,发动机没有特别的变化,说明该缸缺缸。2检查通气路线假设通过上一步检查出来第3缸缺缸,拔出气管后,你好:由外部件的损坏造成的,主要是以气门导管,气门座圈,气门导管,火花塞等燃烧室周边部件造成。是缸内混合气不能点燃或滞后点燃造成的失火。通常把火花塞检查

高压喷轨堵塞、或者损坏这是燃油燃气双源的车辆经常出现的故障,燃油时由喷油嘴向缸内喷燃料,所以燃油时不会缺缸,一切正常。燃气时,由高压喷轨向缸内喷燃料,第一次出现缺缸是刚改气不就,一个月左右吧,跑了2000公里,车子一顿一顿的上坡无力,换了火花塞,

亲亲~ 油气两用车,冷车变气缺缸分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室及喷油嘴等部位的积碳过多造成的。发动机缺缸原因:1、发动机气缸套汽车油气两用汽车烧气正常烧油缺缸发抖有哪些原因匿名用户置顶你想知道的这里都有已解决问题:262,053,063 新手帮助如何提问如何回答意见反馈及投诉

一、故障判断:缺缸通常表现为:发现发动机工作异常或动力不足,高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖消声器排黑烟并放炮. 发动机发生了缺缸现象可以因喷油嘴问题而导致的发动机缺缸,多般都出现在车龄较长,或者喷油嘴长期未有过更换的车型上。在发现是喷油嘴的问题后,一般更换新的喷油嘴就可以了,但如果点火系统检查OK了,喷油系统

根据你的问题,我们提供了以下的解决方案:如果用油是正常的话,那说明发动机的点火以及发动机的气缸压力都是没有问题的,这个问题肯定就出现在你的供气系统有问题停车逐个拔掉缸线检查发现第2缸缺缸了。。。重新点火,关闭天然气的话,烧油跑几十公里都正常的,没问题。。。今天去CNG改装厂检查,接上电脑测试,一切正常。。。说可能是火花塞

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