1、判断节温器是否损坏，可以将发动机开启，让其运作三分钟左右，触摸下管道的温度，通常上水管是热的，下水管是冷的，接着等到水温达到90度后，上下水均为热水，说明节检查其性能是否良好工作是否可靠。以下是节温器检测好坏的相关方法：1、在冷却液温度高时拆下汽缸盖通往散热器上水室接头的胶管用布或棉纱塞住上水室接头向散热器
一般上水管热下水管凉.当发动机水温到90℃上下水管都是热的，证明节温器是好的.要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的。拆下来的节温器可以用水煮，① 检查节温器阀门的开启温度。节温器一般安装在发动机水套出水口处，拆下节温器后，将其浸入水中，逐渐将水加热，检查节温器主阀门开启温度。如果节温器主阀门
(^人^) 在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主节温器好坏的测试方法是：1、通过手感受上下水管的温度，将发动机启动3分钟后摸上下水管，上水管热下水管凉为正常；2、当发动机水温到九十摄氏度时上下水管都是热的，证明节温器是
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般可以检测元件本身的电阻值数据是不是合适吧，正常情况下电阻值数据是大于5欧姆的。检测两条线路电阻值检测电阻值数据正检查节温器好坏的方法：1、检查节温器阀门的开启温度，节温器安装在发动机水套出水口处，拆下节温器后，将其浸入水中，逐渐将水加热，如果节温器主阀门开启温度不符合要求或在常温
