↓。υ。↓ 内容主要有低压铸造工艺参数的设计，包括升液压力与升液速度、充型压力和充型速度的计算、浇注温度的确定、结晶压力和保压时间的计算等；模具设计，包括模具结构与壁厚的确定我觉得个人低压铸造轮毂会比原装的好，因为原装的可能服务质量差：1。低压铸造是一种新型的快速铸造方法。相比轮毂厂，低压铸造产量高，成品率高，还有一种锻造轮
⊙▽⊙ 铸造轮毂强度也是设计计算好的，只要是合格的，就没有安全隐患。途虎养车
低压铸造非常适合大批量生产，而且该方式生产的轮毂良品率高，原理是通过低压将液态的合金压进铸模内，期间一直保持一个恒定压力，让分子平均分布，这样不仅减少孔百度爱采购为您找到196家最新的铸造轮毂厂家、优质批发/供应商，海量企业黄页，包含厂家工商信息、主营产品和详细的商品参数、图片、报价、供求信息等。
低压铸造工艺由机械完成，成品率高，非常适合大批量生产，这也是主机厂选择低压铸造轮毂的一大原因。当然，这种制造工艺轮毂的优点是成型形状简单，制造成本相对较低低压铸造轮毂挺好的，致密气孔少，强度高，但是所需压力设备成本比较高：1。其实重力铸造和低压铸造效果
低压铸造：目前主流的汽车轮毂生产工艺。旋压铸造：轻量化，同时轮辋强度优于低压铸造。目前市场持续走红。锻造：最高端的生产工艺，产品重量轻强度高。2.机械性能对比：3. 产品包装对铸造轮毂的优点：价格较低，没有造型上的限制，受到撞击后会弯曲，韧性相对锻造好等。锻造锻造成型：
