柴油机是没有点火系统的，所以就没有点火过程。柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样，每个工作循环也经历进气、压缩、作功、排气四个行程。柴油机是没有点火系统的，所以就没有点火过程。柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样，每个工作循环也经历进气、压缩、作功、排气四个行程。1、气缸套有裂纹或
你好，是的，柴油发动机没有点火系统，因为是压缩自燃的，希望能够帮助到你。柴油发动机不需要火花塞有一部分原因是它不需要一个明确的点燃时间，它是在活塞上行压缩时才喷油并且在
有些重型汽车使用起动预热锅炉作为起动预热装置，将冷却液和机油加以预热。4、起动液喷射装置它主要用于某些柴油发动机的起动预热。5、起动减压装置它采用降柴油机是没有点火系统的，所以就没有点火过程。柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样，每个工作循环也经历进气、压缩、作功、排气四个行程。1、气缸套有裂纹或气缸垫损坏，随着
柴油发电机的优点和特点[回目录] 1、优点：(1)、燃油经济、热效高、工况变化时，燃油消耗率曲线变化比较平坦，低负荷下也经济(2)、工作可靠、耐久。因为没有点火系统，配图为沃尔沃柴油机)先来聊聊柴油机，柴油机的工作模式是直接将柴油通过喷油泵、喷油嘴喷向气缸，与缸内空气混合之后被压缩，通过压缩后的高温自燃，简单的来说，柴油机没有火花塞也没有
最佳答案柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。所以柴油机不需要点柴油机无点火系统。3.5 连杆制造工艺连杆是为了组成曲柄连杆机构实现运动的转换、能量的传递。连杆处于工作状态时会承受活塞顶部气体压力和自身惯性力的作用，因此常用材
