225和235在A级车中都算是宽胎，因为一般的A级车平均宽度在195和205mm,高的会有215和225mm,而225和235高于平均水平；也就是说判断轮胎算不算宽胎，要看同级别平均水平。通常，紧凑型车胎225和235在A级车上都算作宽胎，由于一般的A级车均值总宽在195和205毫米，高的会出现215和225毫米，而225和235高过平均；换句话说分辨车胎是否算宽胎，需看同级別平均。一般，紧凑型轿车胎
●△● 235是宽胎，成本高，油耗会稍高，但刹车时的抓地力和制动力也更好。即便如此，即便是同一款车，高配用宽胎，中低配用窄胎的例子也屡见不鲜，比如大众、丰田、通用，甚用235的也就是宽胎，成本高，油耗会稍高一点，不过，抓地力和刹车时的制动力也更好一些。虽然这样，但就算同一款车，高配使用宽胎，低中配使用窄胎的例子也屡见不鲜，
235/50r18属于宽轮胎，对于汽车轮胎宽度来说，一般微型车轮胎的宽度为125-155mm之间，而小型车的轮胎宽度则在165-195mm之间，紧凑型车辆的轮胎宽度在195-225mm左右，而车轮断面宽度为225235/50r18是宽轮胎。汽车轮胎，大部分微型车的宽度在125-155mm之间，小型车的宽度在165-195mm之间。紧凑型车宽度在195-225mm左右，轮段宽度在225mm以上。除了断
ˇ▂ˇ 235/50r18是宽轮胎。对于汽车轮胎的宽度，大多数微型车的宽度为125-155毫米，而小型车的宽度为165-195毫米，紧凑型车的宽度约为195-225毫米，横截面宽度超过225毫米“235”指代的是轮胎的胎宽，胎宽具体解释如下：1、简单来说，轮胎越宽，其与地面的接触面积也就越大，汽车行驶的质感和稳定性也就越好；但是越宽的轮胎其滚动阻力也
＋﹏＋ 235属于宽胎，成本会高些，油耗会稍微高一点，但是刹车时的抓地力和制动力也更好。即便如此，在同一款车上，高配用宽胎，中低配用窄胎的例子也屡见不鲜，比如大众、丰田、通用、马235指轮胎的宽度是235毫米。55指为轮胎的扁平率，含义是：胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是55%。R指钢丝子午线轮胎。18指轮毂的直径是18英寸。轮胎规格一般轮胎规格可描述为：胎宽mm]/[
