一、启动马达的结构和工作原理01 柴油机的启动马达，主要由传动机构、电磁开关和直流电动机等三部分组成。相关结构见下图。02 启动马达的工作原理，就是将蓄电按下1秒后，启动机马达的电路被接通，带动马达高速运转，马达转子带动发动机飞轮运动，汽车发动机在轰鸣声中启动。此时踩下的油门踏板控制着什么？油门踏板控制着发动机进气门(亦称作
用一个高清动画来展示一下起动马达的工作原理。视频显示的起动马达型号是预啮合型起动马达。在这种类型中，小齿轮在电机开始旋转之前与飞轮啮合，因此得名。汽直接操纵：由驾驶员通过起动踏板和杠杆机构直接操纵起动开关并使传动齿轮副进入啮合。结构简单、使用可靠、但操作不便，且当驾驶员座位距起动机较远时难以布置，目前以很少使
制动机构也控制发动机刚启动后的电动机高速旋转。制动弹簧和锁定板将电枢压向整流器端架以产生制动效果。3 行星齿轮型起动机行星齿轮型起动机有一个行星齿轮，用来降低电枢的转速。小齿轮通过传发动机启动时，点火开关置于启动挡，电磁开关内的线圈通电产生电磁力将铁芯吸入，于是带动拨叉转动，由拨叉头推出单向离合器，使驱动齿轮啮入飞轮齿圈，电枢轴开始带
电磁开关。传统型起动机的电磁开关结构与减速型起动机基本一样。然而，传统型起动机是拉动铁芯使小齿轮啮合或脱开，而减速型起动机是推动铁芯。传动杆。传动杆把电磁开关的运动传递汽车启动马达的原理图片---e2d62f5c-7160-11ec-9942-7cb59b590d7d汽车启动马达的原理图片汽车起动电机原理[图片]汽车启动马达的原理[图片]第一章
