进气歧管压力一般30到80左右吧，进气歧管绝对压力传感器的作用是：1、发动机的负荷状态测出进气歧管内真空度的变化，并转化为电压信号，与转速信号一起输送给ecu,进气歧管压力在40与80kPa之间正常，当发动机工作时，在进气冲程活塞向下运动形成的抽吸作用下，进气歧管压力会低于大气压力。进气歧管一般是塑料做的，由于PA的导
发动机工作时，进气歧管压力低于大气压力，但是会高于0压力。所以说进气歧管压力是70KPa,实际上指的是压力，即以0压力为参考，高于0压力的值。所以进气歧管压力更为确切的说应是进气歧进气歧管绝对压力建议在40到80KPA之间，如果压力过高或者过低，都是不可以的，需要车主及时的进行调整，以保证车辆行驶过程中的安全性。当发动机工作时，在抽吸的作用下，进气歧管压力会稍
进气歧管压力更加精确是说成进气歧管肯定压力值，一般进气歧管的肯定压力值在40-80KPA中间。当汽车发动机运行时，在进气口四冲程活塞杆往下健身运动产生的抽吸进气歧管压力是70Kpa实际上指绝对压力，即是以绝对0压力为参考高于绝对0压力的值，所以进气歧管压力更为准确是说是进气歧管绝对压力值。 在40-80KPA之间歧管真空
进气歧管压力在40千帕至80千帕之间正常。当发动机工作时，由于进气冲程活塞向下运动产生的吸力，进气歧管压力将低于大气压力。进气歧管通常由塑料制成。由于PA进气歧管压力更准确的说是进气歧管的绝对压力，一般在40-80kpa之间。当发动机工作时，进气歧管的压力将低于进气冲程活塞向下运动引起的吸力下的大气压力。进气
