˙▽˙ 球笼口有个凹槽正好卡住球笼套，然后就大卡箍用卡箍钳锁紧。这样内球笼套就更换完成了。半轴油封。没2班14整形班更换球笼1、了解万向节传动装置的重要性及类型2、掌握球笼式万向节的类型、结构和原理课的类型理论会更换半轴外球笼教学难点能对半轴外球笼进行检修主要
、球笼总成检查：将球笼内、外座圈、钢球清洗干净，并检查内座圈，球笼，外座圈磨损情况，如有沟槽、剥落、斑点等磨损，就更换球笼总成。9 、安装外球笼：先在内、外球笼的滚道上拆卸时，先拆下内卡簧，再用锤子敲出内球笼，这样更容易拆卸。每辆车都有一个保持架，保持架是半轴的一部分。半轴负责将动力传递给车轮，属于传动系统。如果汽车
内球笼拆卸技巧是一定要先取下内卡簧再敲出内球笼。有关介绍如下：1、内球笼拆卸方法：举升机支起车，取拆半轴专用细花方(或内六方)拧松内球笼六道螺丝，拧松过程内球笼由钟型壳、三叉轴承或钢珠、防尘罩、束环、润滑脂组成。在平时用车时，建议车主在每次保养时都将车辆用举升机升起来检测一下车辆的底盘，在检测底盘时就能看到球笼的密封套
内球笼特写外球笼特写三销式万向节壳体链接过桥轴的万向节特写用卡环鉗拆下卡环才能卸下万向节上次换后机脚，发现右后球笼有油，估计是球笼套不行了，现在发布更换作业。1、购物，买了一对通用性内球笼套，加工具，61块多。2、拆卸先要把轮子拆掉，轮毂螺丝30的套筒，轮子22的套筒。
看到了，内卡簧固定的，去掉内卡簧，就能拿下了。去掉的内卡簧去掉内卡簧后，拿掉“三角怪”新旧球笼套对比，副厂的球笼套不好，1、拆半轴锁紧螺母。2、在举升机上支起汽车，并将汽车提升到适当高度。3、松开内球笼六个固定螺栓。4、从转向节上拆下控制臂球头。5、从外球笼的一侧取下半轴，取下时应避免损坏半轴
