导读大家好，小评来为大家解答更换正时链条属于大修发动机吗的问题，欢迎感兴趣小伙伴们一起来探讨。1、不属于。2、正规的修理厂4S店是最好的。音频解说大家好，车辆换正时链条不属于大修发动机，车辆的正时链条属于车辆的易损配件，需要在车辆使用3年-5年时间时更换一次，或者车辆行驶里程在6万公里-8万公里时，更换车辆的正时链条。车辆更换正时
?△? 换正时链条不算大修发动机，正时链条的更换虽然需要两小时左右的较长时间，但这是车辆的正常保养项目。发动机的正时链条是其气门系统中最重要的部件，它可以保证车其实更换链条不算大修，链条只是发动机正常耗材，一般正时链条定期更换周期为，一般3-5年，6-8万公里换一次。发动机正时
↓。υ。↓ 换正时链条不算是大修发动机，它不属于发动机大修，属于机动车辆正常更换配件，车辆所使用的正时链条，需要在3-5年的时间或者是6万公里到8万公里的时候更换，正时链通常，正时链条在15万公里之使用正常的，基本上都是在汽车行驶了20万公里的时候进行一次检查。而如果车子长期满载高速行驶的话，就要考虑5年或者75000公里就要
换正时链条算大修吗不是属于车辆大修，是车辆正常的保养项目，正时链条是属于车辆的易损件，只不过更换的时间周期较长，正时链条出现问题必须要及时维修更换，否则会影响车其实更换链条不算大修，链条只是发动机正常耗材，一般正时链条定期更换周期为，一般3-5年，6-8万公里换一次。以前的车大多都用正时皮带，现在越来越多的车都用上了正时链条，甚至连一些
