1、如果是在非常陡的坡道上，自动挡怠速不给油不走是正常现象。坡道非常陡，由于惯性的原因，阻力加大。车子想走，务必前行的驱动力超过摩擦阻力（运用惯性力矩这类状况以外）。简易了解便是：前简单理解就是：驱动力小于滑动力和阻力，所以车不会走。2.如果是大众最新的双离合变速箱，那是正常的。只要汽车静止不动，就不必踩油门。即使挂在D挡，汽车也会
自动挡怠速不给油不走，分为以下几种情况：1、如果是在非常陡的坡道上，自动挡怠速不给油不走是正常现象。坡道非常陡，由于惯性的原因，阻力加大。车辆想走，必须前进的动力大于阻力(利用发动机高怠速和低怠速车打着火不走费油吗汽车着火要花很多油，比开车时耗油少，长时间怠速会损坏汽车发动机。汽车点火表明发动机处于怠速，也就是发动机处于空
很多开双离合车型的车主经常反映，在挂入D挡起步的时候，踩下油门车子并不没有马上走，这是因为离合片在你挂挡之后，会有0.7秒的时间去接合到半离合状态，所以，之前踩下油门发动机就空转简单理解就是：驱动力小于滑动力和阻力，所以车不会走。2.如果是大众最新的双离合变速箱，那就正常了。只要车停稳不踩油门，即使档位在D档，车也会自动切断动力连接，相当于在空档。该功能是逻辑程序
1、自动挡怠速不给油不走分为以下几种情况：如果是在非常陡峭的斜坡上，自动挡怠速不给油不走是正常现象。2、斜坡非常陡峭，由于惯性，阻力增加。如果车辆想走，1、如果是在非常陡的坡道上，自动挡怠速不给油不走是正常现象。坡道非常陡，由于惯性的原因，阻力加大。车子想走，务必前行的驱动力超过摩擦阻力(运用惯性力矩这
(#｀′)凸 原因有：1。节气门有油，节气门有积碳，进气口太脏堵塞，会造成怠速；2.个别火花塞故障引起的火花塞火花太弱；3.以油嘴为代表的油路堵塞，进气管故障；4.相关传感虽然半联动可以做到“缓缓前行”，但是会导致离合器磨损和过热。这也是干式双离合故障率奇高的原因之一。
