本身这台2.0L的发动机可能更注重于省油，参数调教不高，加上CVT的变速箱，开起来给我的感觉比较绵软。【空间】空间：我身高175,在逍客的后排头部空间超过一拳，腿部空间还有两拳的样子，能够让我有一很难说。不过进口的都那样了，国产的更悬啊。我就是因为对国产的不放心，所以在十月份订了老款的。据说新款的除了变速箱之外，另外的一些进口件也要换国产的。逍客
逍客(查成交价|参配|优惠政策)搭载的CVT变速箱一直是Gateke提供的，Gateke的CVT变速箱很可能在2016年出现了大规模的质量问题，导致日产、三菱、铃木、启辰等品牌下搭载CVT变速箱的车1、逍客cvt变速箱还是很不错的，换挡时还是比较平顺的，并没有什么顿挫感，另外这款车子的油耗也是很经济的，如果在天冷的时候这款车子升档速度是比较慢的。。2、逍客这款车空
cvt变速箱的钢板链可以在锥轮上移动，使变速箱变速变扭。cvt变速箱的换挡平顺性比较好，并且可靠性耐用性也是比较好的。逍客前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架变速箱的改进比较慢，通常只是在一些易损的地方进行微小的改动，目前没有听说21款逍客变速箱比20款的有所改进。以下是相关介绍：1、变速箱：逍客
还很难说，因为导致逍客CVT变速箱故障的根源是设计方面的缺陷，两三年内可能还不会表露出来。如果消费者对于这台CVT变速箱可靠性有所怀疑，最好还是不要买了，免得即使没问题但每天都您好！2021款逍客依然使用一台2.0L自然吸气发动机作为动力来源，不过动力数据相比之前的2019款有所下调，老款逍客确实存在比较多的变速箱电磁阀故障，2021款用的XT
逍客用的是cvt变速箱，这是一种常见的自动变速箱，结构简单。cvt只有两个锥形轮和一个钢链。这种变速器的钢板链可以在锥形轮上运动，使变速器可以变速和扭转。逍与发动机匹配的是一台CVT变速箱。2.0L CVT给人的传统印象可能就是平顺，但逍客的这套动力在平顺的基础上还增加了更快的动力响应。中控台的用料扎实，在舒适性的配
