ET是指轮毂安装面和轮毂宽度方向的中心线之间的距离。通常是数值越小，轮毂越向轮拱外面突出。更有ET为负值的，一般是越野车上的改装。轮毂的偏值(偏位)常记作ET【太平洋汽车】轮毂et值表示轮毂的中心偏距的数值，代表的是轮圈中线到轮毂固定面的偏差距离。因此et值如果是越大的负值，该轮圈装在车身上就会越偏向外侧。et值不相同会影响轮距，轮
(-__-)b 如果原厂轮毂的ET值是45mm,改装用了ET35的轮圈，表示每边的轮圈中心线向外移出了10mm,那么汽车的轮距就会增加了20mm。前轮距是指左前轮的中心线到右前轮的中心线的距离，后轮距也一样轮毂ET值即Off-set值，也称ET偏值，表示轮毂与轮胎安装后的偏离程度。确切地表示为轮毂安装时的接合面与轮圈中心线的偏离度。一般以mm为单位，有负、零、正三种。当接合面与轮圈中心
(＊?↓˙＊) 轮毂的ET值，是指轮毂安裝的的接面与轮圈中心线的偏差度，通称偏距(Off-set值),一共分成正偏距、负偏距及其零偏距这三种种类。ET值种类详细介绍：零偏距轮毂——表明轮毂的安裝孔固轮毂的et值指的是Off-set值，即偏距值的意思。以下是关于et值的更多介绍：1.偏距值表示轮毂安装的接面与轮圈中心线的偏离度，有正、零、负三种。改变Off-set值的影响：若改用正的Off
轮毂的ET值，就是指轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度，简称偏距(Off-set值),一共分为正偏距、负偏距以及零偏距这三种类型。如果ET值越大的话，轮毂就会越往内侧凹陷(同轴两个轮毂1、ET值就是Off set值即偏距，轮毂安装的的界面与轮圈中心线的偏离度单位为mm有正、零、负三种，毂宽度相同的情况下ET越大轮毂越往里，内侧可能会蹭到其它零件，ET越小轮毂越往外，外侧
