1.更换轮毂时。就像前文所说，受制造工艺影响，生产出一个正圆形的轮毂几乎是不可能的。而轮毂圆周的各个部分的重量也肯能各不相同，再加上轮毂上还要安装轮胎，这就使它(们)在高速运转汽车有问题，那个铅块是矫正动平衡的，那个是做动平衡的配重块，你要是弄下来。便宜的容易脱落的，卡扣式的基本没什么可能性用手扣掉，那是平衡块建议坐下动平衡，
轮毂上面的铅块是动平衡配重块，有卡扣式和粘贴式两种，卡扣式的基本没什么可能性用手扣掉，粘贴式的可以用手取下来。有可能做平衡时发现不用那个铅块刚好平衡，所以弄掉，一般不是有意弄掉是不会掉的。
≥△≤ 看少的平衡块是好大的，小就没有多大影响，大了就会有影响，高速会出现方向盘抖动或车身抖动一旦小铁块掉了，需要及时到维修店重新安装，首先拆下车轮，在相同位置敲入相应克的铅块，然后进行车轮的动平衡处理，并安装复位。车主在进行维修的时候，不但要补回铁块，还要找到铁块掉
＋＾＋ 1轮毂上的小铁块掉了怎么处理轮毂上的小铁块用于轮胎动平衡。如果脱落，需要重新安装。拆下车轮，在同一位置敲入相应克数的铅块，然后做车轮动平衡，然后安装复位。如果掉落后没有补轮毂上的铅块是没有那么容易掉的，铅块有粘式和敲式两种方式固定在轮毂上。一般情况下，采用粘式的还是敲式的可通过轮毂外形来判断，如果轮毂边缘有凸出的一圈，那么就可以采用敲式的，
1、轮毂上的铅块不会容易掉的，铅块有粘式和敲式两种方式来固定在轮毂上，铅块是做动平衡的时候修正用的。2、汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，但由于制轮毂上的小铁块用于轮胎的动平衡，如果掉落则需要重新安装。拆下车轮，在相同位置敲入相应克的铅块，然后
