?０? 分缸线一般不用换。分缸线大体上分为四部分。1.导电材料，2.绝缘胶皮，3.点火线圈接头，4.火花塞接头。还有一些分缸线外面再包裹一层隔热材料，防止缸线被烧坏)分缸汽车上的装置有非常多，也分三六九等，但基本都不可以丢掉不用。分缸线大体上包括四部分。一是导电材料，二是绝缘胶皮，三是点火线圈接头，四是火花塞接头。还有一
一般不用，如果缸线老化有裂纹，建议更换问题十：汽车换火花塞就必须一起换缸线吗不是，如果没坏可以不换，但火花塞一般超过三万公里，做保养时维修厂会见意你更换怎么分别汽车分缸线？汽车分缸线坏了的表现症状网友分享：汽车上的装置有非常多，也分三六九等，但全都不能丢掉不要。分缸线大体上分为四部分。一是导电材料，二是
汽车的分缸线长这样子，小伙伴们可能见过但不知到具体啥性能。另外的话，缸线可以用万用表测量其阻值。参考值：5.0K; 2.4K ;这个数据找厂家要一下最好，如实际测量1、能买到原厂参数的缸线当然是最好的！2、买不到原厂的，能买到大品牌出品的也不错；3、家用买菜车不要轻易尝试性能缸线，火花塞受不了，点火模块也受不了。六、缸线的更换周期：
ˇ▂ˇ 动力不足；2.加速有挫败感；3.油耗增加；4.发动机抖动；5.怠速不稳。汽车汽缸线一般指汽车汽缸分割线分缸线是整体更换的，单换一根的话容易导致其他缸线损坏。汽车缸线一般指汽车分缸线，分缸线也叫做分火线，是分配点火顺序，能够把分电器分好的高压火传递到火花塞
汽车上的装置有非常多，也分三六九等，但全都不能丢掉不要。分缸线大体上分为四部分。一是导电材料，二是绝缘胶皮，三是点火线圈接头，四是火花塞接头。还有一些分1、正常老化：缸线的绝缘橡胶的接头部分在长期传导高压电后容易被部分烧蚀，因此，每6万公里左右主动更换。2、短路
