分初级回路和次极回路。点火线圈实际上是一个变压器，主要由初级绕组(primarywinding),次极绕组(secondarywinding)和铁芯组成。断电器是一个凸轮操纵的开关。断图6笔式线圈结构图●点火系统分类：在现代汽车的高速汽油发动机上，已经采用由微处理机控制的点火系统，也称数字式电控点火系统。这种点火系统由微电脑（计算机）、各种传感
1、点火线圈型式有几种？汽油机点火系统的功用是根据发动机的工作需要，及时地点燃汽缸内的混合气按对点火时刻的控制方式不同，点火系统可分为传统点火系统、普通电子点火系统和微型汽车顶置式点火线圈技术改造项目可行性分析报告第一部分立项的背景与意义一、立项背景汽车升压器是一种脉冲变压器，是汽车发动机电喷系统的核心执行部件，而天然
点火线圈的作用是将电源的12V 低压电转变为15～20kV 高压电，点火线圈按有无附加电阻可分为带附加电阻型和不带附加电阻型，按铁芯形状不同可分为开磁路式和闭磁路点火线圈分类1.点火线圈依照磁路分为开磁式、闭磁式；2.开磁式点火线圈，铁芯用0.3毫米左右的硅钢片叠成，铁芯上绕有次级与初级线圈；3.闭磁式点火线圈采用的是形似Ⅲ的铁芯绕初级
点火系统由蓄电池、点火开关、点火线圈、点火控制模块、高压线、火花塞等组成。三、点火系统的分类按照初级电路的控制方式分为：1、传统点火系统传统点火系统主要由电源(蓄电池点火线圈分类点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。一、开磁路式点火线圈1、开磁路式点火线圈一般为罐状结构。它以数片硅钢片叠合而成棒状铁芯，次级线圈和初级线圈分别绕在
点火线圈分类常用的点火线圈分为开磁路点火线圈和闭磁路点火圈两种形式。1)开磁路点火线圈开磁路点火线圈是利用电磁互感原理制成的。其结构主要由硅钢片叠点火线圈坏了的话主要是会产生缺缸，症状会有以下几种：1、发动机震动厉害，跟拖拉机一样；2、给油，车没力；3、抖动，高挡位上不去；4、坏了故障灯会亮；5、加油
