由于接错线路，原车GN250配的点火器冒烟了，后装了狒狒125的点火器上去，加速没力，速度跑不起来，叫我去帮忙看看。我一看，狒狒的磁钢上的物理凸台是47MM，而GN250磁钢上的物理凸不通用。摩托车的磁电机也就是指发电机，其在摩托车上有点火和发电两种作用，由转子磁钢和定子线圈组成，不同型号的摩托车磁电机性能参数是不同的，250摩托车磁电
╯＾╰〉 其实，除了整流器等外围的原因以外，磁电机本身健康状态也是影响其发电能力的一个重要方面，比如磁铁失磁、磁钢与线圈不匹配等等。作为一名车主，其实我们有许多办法可以快速而又方便的判断摩托车磁电摩托车的电源主要是磁电机提供的。摩托车的磁电机多为交流发电，它特性是结构简单，但电压和电流的波动比较大，如果没有一个额外的稳压装置，蓄电池和用电设备就会很容易损伤。除此以
摩托车整车线路讲解，包括磁电机的分类，充电器工作原理(没接线前怎么测量各接线)跟大灯不亮怎么测量. 1.磁电机一般按点火方式分有直流的和交流的，交流点火是点火线圈发出的交摩托车三相线圈半波全波不能通用。单相半波主要用于较老式、较低档的车型，现在越来越多的车采用单相直流全波或三相全波，特别是高性能车大多采用三相。三相全波的比较好判断，它的磁
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1、如果是大灯是交流的，不用看肯定是单相的磁电机
2、如果大灯是直流供电的，就看整流器上的五根摩托车的发电机是不通用的，不同品牌、型号的摩托车，其磁电机（即发电机）是有差别的，有的即使是同一种机型的车，
