大众polo备胎那个轮毂和原装的不同，理所当然上下会不平衡，理所当然装上备胎后只能暂时顶一下，但是假如是轮胎胎面的话是可以的，去到换胎的地方把备胎的胎面换到原车的那个轮毂Polo 备胎那个轮毂和原装的不一样，所以左右会不平衡，所以装上备胎后只能暂时顶一下，不过如果是轮胎胎面的话是可以的，去到换胎的地方把备胎的胎面换到原车的那个轮毂里再使用是完全没
∪＾∪ 备胎轮毂和正常轮毂是不一样的，两者之间的尺寸会有区别，一般备胎轮毂的材料小，并且厚度很低，因此轮胎的质量，跟正常轮胎对比要差一点。汽车备胎包含的类型有：1大众Polo备胎的轮毂和原来的不一样，所以左右两侧会不平衡，所以备胎只能暂时推，但如果是轮胎胎面就可以了。把备胎的胎面换成原车的轮毂再用完全没问题。安装备胎的方法安装
汽车备胎和原胎是不一样的，不能将备胎当成新胎使用，无论是全尺寸备胎还是非尺寸备胎都是不行的。备胎的作用是在车辆抛锚的情况支撑车辆行驶至维修点的，不能长期使用。而且，即使是亲您好。POLO的备胎和原车轮胎不一样。车辆配置的轮胎说明，会注明是否备胎是全尺寸轮胎。POLO的备胎不是全尺寸轮胎。车辆的备胎使用率是非常低的，出于成本节约的
≥＾≤ 【太平洋汽车】大众polo备胎那个轮毂和原装的不一样，所以左右会不平衡，所以装上备胎后只能暂时顶一下，不过如果是轮胎胎面的话是可以的，去到换胎的地方把备胎的全尺寸备胎一般和原车的一模一样，质量型号都一样，但备胎都不建议长期使用。备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不
Polo采用的5颗螺丝固定轮毂的、外面加了保护套是防止行驶中泥浆类。下石头类进去，有效的保护螺丝保持清洁。也防止雨水进去导致螺丝生锈了。由于备胎采用的是钢制轮毂，相比铝合金轮新买的POLO劲取1.4手动雅适版(乞丐版)。刚跑200多公里，不幸右前轮被钉扎秀气了，做了内补。新车就有个补丁，心里总不踏实，总想趁轮胎还没怎么磨损时，把补过的胎和备胎调换一
