能买AT不买CVT,能买CVT不买双离合，双离合要湿式不要干式。油耗AT最差，稳定性双离合最差，CVT最均衡，省油省心动力足。买车不买双离合，顿挫抖动没话说；选车不选最高配，贬值很快不实惠总得来说，AT、CVT、双离合这3个变速箱，由于原理不一样，用起来其实差别还是挺明显的。我们买车之前先做下功课，或者说干脆直接去开一下，非常地有必要。想要开得爽，双离合试试看；想
发现现在有的人能买6AT绝不买双离合，CVT绝对不买，其实6AT才是落后的低端产品。你看大众低端品牌捷达能买AT,不买CVT。能买CVT,不买双离合。能买双离合，不买AMT。10万左右看自主，15万以上看合资。30万左右看二线，40万左右看豪华。奔驰内饰甲天下，宝马操控
˙▽˙ 首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文备胎说车关注新手买车，AT、CVT、双离合应该怎么选新手买车，AT、CVT、双离合应该怎么选#亿点车知识#首先当然要从动力系统说起，新捷达VS7用的来自大众的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，传动系统是来自爱信的6AT变速箱，这款变速箱有着两套行星齿轮，扩大了锁
双离合和CVT其实不是自动变速箱，自动变速箱只有一种那就是AT变速箱！如果抬杠的话，其实CVT叫做无级变速器，DCT叫做双离合变速器，只有AT才是真正的自动变速器，但是因为都是自动从综合的角度来看，小编更推荐AT变速箱>双离合变速箱>CVT变速箱，采埃孚的8AT在很长一段时间都是变速箱界的“天花板”。当然如果你买车只是家用，且重点考虑经济性，CVT变速箱应该能满
●０● 所以双离合变速箱的油耗要由于AT，逊于CVT。油耗垫底的就是AT变速箱了，因为AT变速箱是靠多组行星齿轮以不同的配合方式实现不同档位的，而控制行星齿轮的是很多组多片离合器，在传动过程中有大量可以买AT不能买CVT,可以买CVT不能买双离合，双离合要湿的不要干的。油耗AT最差，双离合稳定性最差，CVT最平衡，省油省心，动力充足。不买双离合的车，顿挫感和震动感
