如果是这样，在需要更换轮胎的时候，四条轮胎就可以一起更换了。当然，以上我们只是从一般情况分析，如果遇到特殊情况您也要特殊对待。比如冬天更换雪地胎，那您就不要舍不得钱了，如果不考虑经济因素，最好一次换四个轮胎，但换两个同轴轮胎不仅不会影响轮胎的使用，而且可以提高轮胎的利用率，减少经济支出。对于小型客车而言，最好同时更换四
一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多虽已弥补，但是仍然增加危险出现的几率。4.起我的建议：1、更换轮胎一般采取同轴两个轮胎同时更换。不建议一个一个换。2、城市跑：4-5 万换两个前轮，8-9 万同时换前后四个轮胎。轮胎磨损只要是前轮，相对来说后轮磨损比
一般一辆车的轮胎不出问题，正常磨损的话，能开到8万到10万公里，家用车的后轮由于不是驱动轮就更省了，甚至能用到12万公里左右。那同时换掉两条轮胎，我们应该怎么换呢？是哪个位置坏如果汽车轮胎磨损不是特别严重，但是也已经使用了几年，轮胎出现了老化和裂纹，那么就要开始更换了，如果这种情况不是特别严重，可以两个两个的换，不用四个一起换。因为前驱车和后
不考虑经济因素，当然是一次性更换四个轮胎比较好。但实际上，轮流更换两个同轴轮胎并不会影响使用，反而如果满足换胎条件，一次可以换四个轮胎，但此时后轮胎的磨损程度还是比较小的，或者可以先换前轴的两个轮胎，几千到一万公里后再换。如果一辆车跑15万公里跑8年，依
如果达到了更换轮胎的条件可以一次性更换四个，但这时后轮轮胎往往磨损度仍偏小，也可以先更换前轴两个轮胎，再开个几千到一万公里后更换。如果按一辆车跑八年15万公里，同轴依次如果您舍得花钱，当然是一口气全部都换了好。不过更换一条轮胎的成本不低，能节约一点就节约一点。而且根据轮胎的使用特点来说，四条轮胎(特别是前后轮胎)的使用程度会有所不同，所以
