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天籁CVT挂档冲击大,09款天籁原地挂档顿挫

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╯^╰〉 2015年11月,腾骅自动变速箱维修接收了一辆日产天籁,自动变速箱为CVT,行驶里程13万公里。车主张女士称,自己的爱车之前有出现换挡冲击故障,在维修店进行过维修,天籁17.98-26.98万获取底价接下来要看天籁参数配置日产品牌大全天籁报价天籁图片天籁点评天籁资讯天籁降价天籁裸车价天籁问答天籁社区相关推荐

2.5 天籁挂档冲击大是什么原因造成?烧机油是什么原因造成的# #电池鼓包是什么原因造成的# #天籁2.3# #冲击力计算# #汽车油耗增高是什么原因造成的# #轮胎鼓包是什么原因造成造成cvt变速箱原地换挡冲击的原因如下:1、阀体、电磁阀损坏:阀体由于变速箱油内部的脏东西堵塞阀道或磨损阀道,就会影响阀体给离合器的压力不足或不畅,导致司机会用顿挫感。换挡电磁

cvt换挡的冲击是档位交错造成的瞬间减速效应,这是正常的。以下是相关介绍:组成:CVT的英文全称是continuous-variable-transmission,中文意思是“机械式无级变速您这个“从p挡到r挡时冲击过大”很可能是变速箱故障,这款天籁装配的是CVT无极自动变速箱,由于变速箱设计的缺陷,

根据天籁新车原地换挡有冲击感正常吗问题咨询解答如下,轻微的换挡冲击感是正常的,变速箱内部机械部件工作产生的,车子没问题的,可以放心使用。汽车大师竭诚为您cvt变速箱挂档有冲击感是齿轮的交错所导致的瞬间一个减速的效果,属于正常情况。以下是关于cvt变速箱顿挫的相关介绍:操作:自动变速器的车辆起步后,如果希望平稳

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