随便找两个开关，把黑跟红接起来，可以控制通电断电。另一个开关控制熄火，也就是黑白跟绿。接黑白这线时一定要熄火接，因为启动时这线会电人的。但如果你的点火器是改型点1、启动摩托车后，收起边撑，握紧离合器；2、按下点火按钮，并在三秒内松开。如果没有打着火，可等待10秒钟后再次进行，以保护启动电机和电池。3、打开摩托车的打火杆，稍微向左倾斜，左
＋０＋ 1。打开摩托车龙头找到点火开关连接导线，先找到红线和黑线，这两根线的颜色是全色的然后可以将这两根线连接在一起，这样全车用电系统就可以暂时工作了。2。找到摩托车锁坏了接线打火的方法：1、找到点火器的线，一根红色一根黑色，红色为正，黑色为负；2、两个
ˇ▽ˇ 摩托车点火器坏了也能启动。摩托车点火器属于单独的点火系统，马达属于摩托车点火启动系统。它们之间没有直接的关联，点火器损坏后只会导致发动机无高压火而不能首先需要使用大的台灯，完全支撑摩托车之后，用钥匙点火，把车全部电源打开。这个时候不需要急着点火。另外，不使用踏板，直接将摩托车挂到4速。接下来是关键的步骤
点火开关在ON(开)的位置，检查→ 点火线圈高压线对地放电→ 放电火花击穿空气间隙在2-10mm(点火电路正常) → 无电火花→ 检查排除点火电路故障(点火线圈短路先保证四冲程摩托车能启动，启动后热车10分钟以上，或者行驶5公里左右，然后挂零档，空挡状态顺时针(调快)调节，尽可能的提高怠速，包括此时怠速很快，然后逆时针(调稀)慢慢调节混合比螺丝
将受损的线接好，打开点火开关，FI故障指示灯亮几秒后自检结束，熄灭。按下电启动按钮，一触即发，故障排除。节气门位置传感器的检测方法：关闭点火开关，卸下节气门传感器耦合器，打开点1、把摩托车点火器的逐发器线(蓝白色)、搭铁线(绿色和绿白色连根)、高压包线(黑黄色)、点火线(又是电瓶正极，黑红色)、熄火线(黑白色),判断点火器是否坏了不好判断，最好用一个新的直
