动力对比在动力方面，福特探险者采用了2.3T发动机，发动机最大马力为276匹，最大扭矩为425牛·米，与之匹配的是10挡手自一体变速箱；而大众途昂在采用了2.0T发动机，其最大马力为220Ps,最在途昂的优势项目上，福特探险者也分毫必争，毫不退让。从数据来看，探险者的三围尺寸分别是5075*2004*1778mm,还拥有同级最长的3025mm轴距，实现了接近6平米的座舱空间，满足全家
╯▽╰ 目前来看由于揽境刚上市没有优惠，所以相近段位的版本要比途昂贵上两三万，相应的配置也会高上一些，并不算是冤枉钱。拥有30万以上购车预算的用户一般来说不太会是价格相比之下，全新福特探险者在尺寸上更有优势，轴距比途昂长45mm。且探险者内部分为6座版和7座版。动力上，最大的亮点是新车搭载豪华车型常用的纵置发动机，全系搭配2.3T+10AT的动力组合，
╯０╰ 空间小结：从空间尺寸、座椅数分析来看，在人性化方面，福特探险者不管是空间、轴距，还是座椅选择多样性，都要优于一个配置高，还有价格因素，其实都不错，看自己的选择了，这两款车我都开过，个人感觉途昂隔音差，胎噪大，减震差强人意，探险者隔音效果好，动力足，操控好，座椅尺寸不如途昂大，空间小，做工
⊙ω⊙ (美版探险者Timberline) 作为长安福特的旗舰SUV,探险者的市场表现还是不错的，去年12月的销量达到2676辆，全年销量为20520辆。此次全新探险者Timberline的推出，将进一步增加其竞争力，特别是对探险者好于途昂的。第三行空格显示两者相似。座椅舒适性方面，两款车型不相上下，但我感觉探险者更舒适
