∪＾∪ 然后汽车跑起来，它所有的动力源都在烧油，它损失的能量越多，烧的油越多，油耗就越大。那么，如果我们换成更宽的轮胎（轮辋越宽的轮胎就会越宽），轮胎与地面的接触面积就越大，终于明白了是铁坨坨加的太多#黑帥#爽哥黑帥#智能语音黑帥发布于2022-11-17 19:49 爽哥🖤黑帥一起来分享给朋友们看看吧：笔记评论Meifuhua。11-19 回复我觉得换低et值高j
17款45tfsi奥迪A6L换前保，轮毂后油耗增加一个，轮毂大了一寸，我看18款的原厂大了一寸油耗也不高。刷一阶mtm油耗再增加一个多。最初一年原厂.上高速7个多点点，6.8也到过，换了轮毂，前保，变成8个左右相信很多人都有这样的疑惑，为什么换大轮圈后汽车的油耗会增高。这里面的原因主要有两点：第一，大轮圈重量更大，并且质量分布更趋向于周边，这样车轮转动起来转动惯量也就更大。转
; 换了4个轮胎油耗高了，一般情况下属于正常的，因为新轮胎的花纹比较深，花纹又比较大，所以与路面的摩擦力也会增加，自然会使油耗变高。如果是这种原因造成的，行换轮胎以后油耗上升的原因可能是：1.轮胎的安装方向不正确，导致轮胎性能降低，使轮胎加速磨损、制动能力下降，就会增加油耗。2.换装了更宽、更大尺寸的轮胎，降低了车子动力，增加了车辆
∩０∩ 轮毂通常会增加一英寸，油耗也会增加，事实上，除了油耗增加外，乘坐感受、胎噪、转向手感和操控性都会受到影响，轮胎因为轮毂多了一寸，千万不要小看这一寸，俗话说，一寸之长，一先说结论：从车载储能装置到车轮的能量转换效率，纯电车最高，氢燃料车第二，内燃机车最低。车载储能
宽度增加，说明其与地面接触面变大。相应的摩擦阻力就会增加，油耗增加是必然。此外其胎噪也会增加，转向手感会明显变重。轮胎变宽，轮毂变大，轮拱高度不变，就意味着轮胎高度更低也就是Elaphe 公司是一家以轮毂电机为主营业务的公司，自1988 年以来，公司已开发出S400(轻型车用，最高功率40 kW)、M700(乘用车用，最高功率75kW)、M1100(商用车用，最高功率90kW)、L15
