●０● 发动机的正常工作温度在85-105度之间。一般汽车发动机在最大负荷时，即全油门时，进气温度约为0 ~ 80度。如果是增压发动机，夏天会有80度的进气温度。在压缩冲程2.在最大负荷时，即节气门全开时，一般汽车发动机的进气温度约为0 ~ 80度；3.如果是增压发动机，在夏天，会有80度的进气温度。压缩行程中，温度总会上升到500 ~ 600度；4.压缩过程
发动机工作时气缸温度很高，所以气缸外壁上有许多散热片，用以扩大散热面积。气缸在发动机壳体(机匣)上的排列形式多为星形或V形。常见的星形发动机有5个、7个、9个、14个、18个汽油机气缸温度最低是进气时大概400度，最高是做功行程开始时也是2000多度。
发动机气缸上表面温度可以超过2500摄氏度，而在喷油嘴口处，温度可以达到3000摄氏度，紧密密封的气缸和活塞组件表面温度达到3000摄氏度，冷却系统的部份温度为1500摄氏度左右。发动汽车发动机内部工作温度是2000至2500摄氏度，发动机气缸壁上部为120至370摄氏度；气缸壁下部低于150摄氏度；活塞顶部为210至425摄氏度；燃烧室温度为2000至25
温度得在950-1000摄氏度了，不过这不属于你问的发动机内部了，而是“严格”地属于外部。一般情况下，汽车发动机温度在80摄氏度到90摄氏度之间，有些工作强度比较高的发动机，温度自然也会有所升高，通常会在90摄氏度到100摄氏度之间。发动机只有在正常温度范围内，才能正常运
而平时我们所说的发动机温度是指发动机缸盖的冷却水温度，大约是90℃左右。铝的溶点约650℃,活塞是加了其他材料的铝合金，溶点在700℃以上，而且铝的导热性能非常好，它会把热快汽车发动机缸内温度大约是90℃左右。以下是关于汽车发动机的相关介绍：分类：按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个
