ゃōゃ 最末端是火花塞的电极，有中心电极和外侧电极之分，二者可能会采取两种不同的材质，而我们常说的铱金或者白金等贵金属材质则多指中心电极的材质(有些火花塞的外侧电极也会采用相同的材火花塞电极图片2.按电极结构划分火花塞电极分类解析：(1)图中上半部分从左到右依次为：单极、双极、三极、四极火花塞；(2)下半部分图为赛车所用的一部分火花塞类型；总结：火花塞电
o(╯□╰)o 火花塞的构造详解火花塞是以1根细细长长的金属电板穿过1个有着绝缘功效的陶瓷材质做成的，绝缘物的下边周围有个金属材料的壳，以螺牙方式扭紧在汽缸盖上，在这个金属壳的底端再加上焊火花塞的主要结构有：1、接线螺杆；2、中央电极；3、接地电极；4、金属壳体；5、绝缘体，其中最重要的是两个电极。从外观来看，最上面的部分叫做“终端螺丝帽”，它与缸线相连，作用是完成
火花塞的基本结构火花塞为汽油发动机的重要点火零件。虽说火花塞种类繁多。但结构基本大同小异。一般由接线螺母。导电螺杆。陶瓷绝缘杆。金属壳体。抗干扰电阻。中心电极。硬质贵火花塞的结构火花塞结构：它有绝缘体和金属壳体两大组成部分：由中心电极、线柱芯、陶瓷绝缘体、导电玻璃等组成。金属壳体带有螺纹，用于拧入气缸；在壳体内装有绝缘体，它里面贯通着一根中心电极、
火花塞它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。该建模按照实物进行建模设计，比例为一比一，需要的朋友可以下载！金属接线柱——又叫接线螺帽，高压接头等，现在最常见的做法是金属接线柱和金属螺杆一体化，直接一根单独的金属螺杆，而早期火花塞，特别是摩托车火花塞，考虑接线柱的不统一，将接线柱设
