当涡轮增压器的排气侧转子达到一定转速(12000转左右)时，带动另一侧的进气侧转子，使进气侧转子从外部引入新鲜空气，压缩后注入进气歧管，因此涡轮增压器发动机的大概意思：机械增压就是像自吸车一样去开，它的动力起伏是平稳的，就是比以前劲大特别多，涡轮增压就是达到特定转速，涡轮增压器才会介入工作然后疯狂进气，在进气的时候动力起伏就会特别
机械增压和涡轮增压的区别是涡轮增压通过发动机废气驱动，而机械增压是通过发动机曲轴驱动，前者不损耗发动机动力，而后者是通过发动机驱动的。机械增压和涡轮涡轮增压与机械增压的区别是：1、动力输出不同：涡轮增压有涡轮迟滞的情况，出力相对多没线性；机械增压有接近自然进气的线性输出。2、工作转速不同：涡轮增压器
1、缺点不同。机械增压：涡轮增压技术其中最明显的就是“滞后响应”，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，即使经过改良后的反应时间也要1.7秒，使发动二、价格不同：1.涡轮增压器价格更便宜，但是涡轮工作温度高，对发动机散热要求更高。2.机械增压器价格更高，而且增压器转速越高转动惯量越大，消耗发动机
4、增压效果不同：既然贵肯定有贵的道理，机械增压给车辆带来动力提升的效果要比涡轮增压好很多，而且机械增压也不会出现涡轮迟滞的情况。机械增压和涡轮增压的区别：1、驱动形式不同：机械增压是直接利用引擎的动力来驱动增压，而涡轮增压则是利用引擎排
