一般建议在4万至6万公里后更换火花塞。更换火花塞的注意事项如下：1、需在冷车的状态下进行更换。2、拆卸时要注意应把拔高压线根部。拆卸时不能直接拽线，否换火花塞几万公里。一般来说，普通火花塞在2万公里就可以更换，铂或铱火花塞可以达到6万公里以上的更换周期。火花塞有自己的更换周期，因为火花塞的电极材料不同
大多数汽车火花塞每2万到4万公里就需要更换一次。建议您平时用车时定期更换火花塞。火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件，也是需要定期更换的易损件。火花塞上有一个电极，可以【太平洋汽车】火花塞的更换里程：1、铜芯每隔2-3万公里更换一次；2、镍合金芯每隔4-6万公里更换一次；3、白金芯每隔8万公里更换一次；4、铱金芯的每隔10万公里更换一次。火花塞的更
普通汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右，不同材质火花塞的更换周期不同。如普通铜芯火花塞更换里程为3万公里，钇金火花塞更换里程为5万公里，金火花塞更换里程为8万公里。以下寿命大约可以达到8～10万公里，价格一般在75元出头了。双铱金火花塞但这还不是最顶级的火花塞！最顶级的火花塞是“双铱金”火花塞！中心电极是0.5毫米左右的尖锐铱金材料，侧电极也一
o(?""?o 铱金火花塞的更换周期是6万公里左右更换一次。当汽车怠速时，发生抖动剧烈的情况频繁，就应该要进行更换火花塞。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，其可以将高压电引入燃烧室，并2万公里左右换一次最好，这种火花塞多用于中低配车型(国产车);铱金材质的火花塞在6万公里左右换一次，这种材质的火花塞稳定性较强，多用于高档车型，它是目前使用较广泛的一种火花塞。
火花塞的寿命根据材料不同，更换周期也会不同。目前使用寿命最好的是钌金火花塞，使用寿命能够达到15万公里，也就是换一次能够坚持个7、8年了。不同的火花塞，更而发动机工作时活塞运行速度很快，点火时间要求非常精准，火花塞在点火瞬间只工作一次，点火成功了混合气就能正常燃烧，点火失败了这个气缸就不做功，混合气就直接排出去了。这称作失火，
