大家压根开不出在平顺性上它和四缸有什么区别，如果有的话，它比上一代福克斯的1.5t四缸更平顺，就10楼01:13 没啥好说的，福克斯开起来最大的感受除了稳就是稳同道中人
本人是在去年12月底的时候入手的福克斯，因为我就喜欢两厢的小车，而当时我那个价格和预算里面，也就考虑高尔夫和福克斯这两款，高尔夫价格贵、空间小，而且双离合变速箱也不如福克斯的6AT稳定，所福克斯为了运动化，特地对底盘进行了调整，除了将底盘降低了10毫米，弹簧、减震器和轮毂等都是定制的，因此，福克斯的动态驾驶感受是一个亮点，在内饰上，新一代福克斯完全优化了中
这也是我选择福克斯Active的原因，毕竟节能减排也是当今的大趋势！好了，废话不多说，上图~~~ 小红的操控很好，电子助力的方向盘很轻，而且指向精准，开起来手感轻盈且没有虚位。中控12.3福克斯（查成交价|参配|优惠政策）跑高速稳主要原因是后悬挂采用独立悬挂的缘故。这款车的转向比例也非
总结：很多人说福克斯高速跑稳。事实上，这是真的。首先，福克斯的底盘在高速时很优秀，主要是因为后悬挂是独立的。其次，转向比优秀。高速时厚重的转向感让福克斯总结：很多人都说福克斯跑高速很稳，其实这是真的，首先福克斯的底盘表现在高速上很优秀，主要原因是因为后悬挂采用独立缘故的缘故，其次转向比例很优秀，在高速时偏重的转向手感使福克斯
福克斯跑高速稳主要原因是后悬挂采用独立悬挂的缘故。这款车的转向比例也非常很优秀在高速时偏重的转向手感使福克斯拥有更强的操控性。福克斯配备了两台发动机一福克斯内装饰方面，感觉比较厚，比翼神的精致，做工估计也更好吧，空间感倒觉得没有翼神的大，视线也没翼神的宽，车开起来，感觉方向盘比较重，走起来也比较稳重，方向定位
