首先，皓极车机搭载了WindLink OS智能系统，能够实现对车辆设置、娱乐、导航的功能控制，并可通过语音激活。相比之下，皓影的车机功能还停留在上个时代，受限于较老的系统构架，只◆ 透明底盘功能开启时，当环视系统为3D画面时，可透过车身查看车辆对向侧的周边情况。东风风神皓极540°安全行车视角全方位显示路况减少潜在危险，每一步都尽在掌握
皓极人机交互方式再次升级开拓了人机交互的无限想象空间进一步解放驾驶者的双眼降低了疲劳程度东风风神皓极手势控制系统尽享创新科技赋予“高端混动普及者”更丰富的含义当然，当下智能车机也是评价一款车型的重要一环。东风风神皓极混动版搭载了WindLink OS车机系统，并支持AR增强仪表仪表导航，能在12.3英寸的液晶仪表上显示AR导航信息。这套车机还
ˋ﹏ˊ 但在操控方面就表现有些一般了，另外在车机系统方面，东风风神皓极的表现也是有惊喜的，车机操作十分流畅，逻辑上也不复杂，容易上手。总结：综合来看，东风风神皓极这款车虽然定价然而在看似猛男的外表之下，它其实有一颗软萌的粉红芯，“皓妹妹”。即将在9月上市的东风风神皓极，起售价在13万级，新车搭载了WindLink OS 1.0人工智能车机系统。
在新一代WindLink车机系统的加持下，皓极的语音交互能力实现了进一步地强化，用户的更多诉求也能更快、更好地得到满足。皓极是DSMA高级模块化架构平台下的首款SUV,这个平台是东风集视野移到车内，东风风神皓极的内饰引入了不少软性材质，同时，这台车还在座舱内布置有多个储物格，在平时开车的时候，使用起来基本没有什么门槛。驾驶室前方的双联屏也有着较为丰
皓极(图片|配置|询价)的系统是WindLink OS1.0,和以往东风风神炫奕、AX7的系统版本都不一样。因此网上的安装第三方app方法都失效了。后来不经意间看到了一个红旗hs5安装第三方的教6月10日，公司董事长、党委书记竺延风在襄阳达安汽车检测中心有限公司对东风风神皓极进行体验测评。期间，竺延风通过高附低附、0.15秒起步响应、百公里紧急刹停、操控稳定性、麋鹿、
