一般的铁轮毂的尺寸都不会太大，所以很多朋友们想将轮圈换大一号的，这么做当然也没问题，不要说不匹配，毕竟高配车型上也是使用大一号的轮圈，但问题就在于当你更换上大一圈的铝合金轮条件允许的情况下，把原车铁轮毂更换成铝合金轮毂还是很有必要的，因为铝合金轮毂的硬度很高，高速稳定性效果好，而且重量轻，自身惯性力小，可以有效改善制动性能。并且在各种不同的路况
除脆性的缺点以外，铝合金轮毂不具备钢制轮毂的所有缺点；比如材料轻则簧下质量低，性能、油耗与操控都是可以提升的；而且轻量化的材料可以让轮毂足够大，很多轻奢级代步汽车都会使用20第一，扔掉你的铁轮毂，再怎么保养都没什么luan用！如果你还在用铁轮毂，赶紧换成铝合金轮毂吧！（这个
没换的铁锅确实方向很轻，换铝合金确实重了一丢丢，远地怠速情况，开起来就变好点了。你的C4L轮毂和簧下质量变轻后，车辆加速会更快，冲击过滤性能会更好，还可以提高车辆的过弯性能和操控性，还可以优化车辆的油耗。其次就是能够应对一些极端情况。毕竟铝合金轮
铝轮是铝合金制成的轮。铝轮毂的优点是“轻便”和“高设计”。由于铝比钢轻，可以改善方向盘的可操作性并提高车辆的燃油效率。此外，铝比铁更软，更容易成型，因此具有吸引力，因为铝的高最后，用铝合金轮毂油耗也会降低，还是由于变轻了的缘故。就像我们跑步穿2斤的鞋和1斤的鞋跑，所用的力气肯定是不一样大的。当然所说的各种性能的提升，平时开车也许感觉不到，但是汽车性
嗯，铁轮过沟沟坎坎确实质感比不上铝合金厚实………换了铝合金方向变重了……感觉没有实质作用换轮毂与方向重轻无关的，铝合金轮毂比钢轮毂美观好看，车的档次提升，省油等等。
