纵梁通过压溃变形和弯曲变形吸收碰撞能量，其中前纵梁更是要担负总碰撞能量的60%,后纵梁所需要承担的吸能压力虽然比前纵梁小，但仍然是在追尾事故中吸收能量的1、并不是防撞梁受伤就是事故车，就不能要。如果是一般低速撞击，轻微受损的修复下就可以了；2、如果高速撞击，防撞梁有严重变形的，也伤及前纵梁了(扭曲，褶皱),尽
很难说。要看情况：1。如果撞梁受伤或者事故车，就不能要了。如果是一般低速撞击，轻微损伤可以修复；2.在高速撞击的情况下，如果防撞梁严重变形，前纵梁也会受伤(扭防撞梁更换不全算事故车。事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车，一般是指存在结构性损伤的车辆，同时泡
1、并不是防撞梁受伤就是事故车，就不能要。如果是一般低速撞击，轻微受损的修复下就可以了；2、如果高速撞击，防撞梁有严重变形的，也伤及前纵梁了(扭曲，褶皱),尽管肉眼不一定看得出，并不是防撞梁受伤就是事故车，就不能要。如果是一般低速撞击，轻微受损的修复下就可以了；如果高速撞击，防撞梁有严重变形的，也伤及前纵梁了(扭曲，褶皱),尽管肉眼不
如符任何一条，即属事故车：1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的如果只是有轻微的破损，则可能是因为材质出现问题而导致出现破损的情况，这时候是要对防撞梁及时进行更换的。但如果是出现了比较严重的变形，那么就有可能是因为事故而导致的。一般情
防撞梁修复或者更换过的车，不算事故车。如果这些部分的损伤造成了汽车性能的严重毁害，才能算作是事故车，否则不算事故车。严格来说，只要是发生过事故的车，不管不过，就算汽车大梁轻微变形，也是事故车，只是属于小事故车，并不属于大事故车而已。因为它对汽车有着重要的意义和作用，所以在一般情况下是不会变形的，只有发生了碰撞事故才有可能会变
