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长期燃油修正一直为负油耗高,长期燃油修正负100怎么维修

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长期燃油修正过高的原因是:1、喷嘴堵塞及火嘴燃烧不好;2、汽油的质量问题;3、空气流量计的计量偏差,出现漏气现象;4、汽油格长期不更换,油压偏低;5、氧传感器检测到的含氧量偏高。长时间高燃油修正的原因如下:1。喷嘴堵塞和燃烧器燃烧不良;2.汽油的质量;3.空气流量计测量偏差导致漏气;4.汽油舱长期不更换,油压低;5.氧传感器检测到的氧含量

∩^∩ 1、长期燃油修正若显著低于0%,为一个负值,表示系统过浓,供油应减少(减小喷油器脉宽)。建议检查一下进气流量传感器,再就是高压油泵的压力。。以上为是众多传一般长期性燃油修正主要参数为-23%~16%。0表明提供的油不用赔偿就能做到合理的混和浓度值,正数表明喷涌系统软件必须附加喷涌燃油,这时汽车发动机的混合气是偏

长期燃油修正值通常在-25%和25%之间。如果长期燃油调整值超过5%,则发动机系统有故障。如果明显低于0%,则为负值,说明系统过浓,应减少供油量(减小喷油器脉宽)。一般长期燃油修正参数为-23%~16%。0表示供油不需要补偿就能达到正确的混合浓度,正数表示喷射系统需要额外喷射燃油,此时发动机的混合气是偏稀的,车辆一般不好点火。负数则表示喷油系

废油除了驾驶习惯以外,车子的实际状态很重要,比如缸压,点火系统,喷油系统,正时系统等,氧传感器数据,漏气等,ECU通过一系列逻辑判断确定需要增加一个补正常量才能使空燃比达到14.7,这个常数就是燃油修正值。

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