燃油泵继电器电路如下图所示，燃油泵继电器J17端子10/86为继电器线圈绕组始端，点火开关15端电压通过SC210A熔丝送到此端子。继电器J17的6/30端子为常电供电端，1.丰田车系油泵控制电路工作原理1〕信号控制型油泵控制电路图2-16 转速信号控制型燃油泵控制电路原理图2-17 丰田卡罗拉1ZR-FE 发动机燃油泵控制电路2〕可调转速的燃油泵
燃油泵工作原理示意图工作原理为：永磁电动机通电后带动泵体旋转将燃油从进油器吸入，流经电动燃油泵的内部，再从出油口压出，给燃油系统供油。燃油泵的外壳两燃油泵电路如下图所示。燃油泵继电器J17的端子10/86是继电器线圈绕组的开始，点火开关15的端子电压通过SC210A保险丝送至该端子。继电
油箱有一个通风口-通常是一根管子或在加油口盖上有一个小孔。以便在油箱排空时让空气进入。一些最新的系统有一个碳过滤器。这样油烟就不会逸出。机械泵的工作原理机械燃油泵由凸三、工作原理电动燃油泵由直流电动机、叶片泵和端盖(集成了止回阀、泄压阀和抗电磁干扰组件)等组成，见图5 。泵和电动机同轴安装，并且封闭在同一个机壳内。机
∩△∩ 从此处也可以看出，找供电时，如果遇到几条分路，电源一般是从接头号小的那边过来的，这主要是因为蓄电池、发电机在电路图的最前面，导线编号比较小。顺到蓄电池正极，就算把燃油(1)接通点火开关，主继电器触点闭合，电源向EFI系统供电。2)启动时点火开关与ST端接通，断路继电器线圈L2通电，断路继电器触点闭合，油泵开始工作。3)发动机运转，吸入发动机的空气流
