车尾设计上，凌放车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯给人一种十分饱满的感觉，再加上造型独特的排气管，造型比较动感。坐进车里，内饰看上去十分凌厉，整体设计气场营造还是比较到位的。该带来了配置低空间小等问题，此外入门配置为2.0L+CVT的组合，而不是之前期待的2.5L+8AT的组合，高配的混动车型售价又偏贵，这个价格不如选择汉兰达，所有张先生无奈放弃了凌放选择
以上5个方面也许就是凌放为什么不建议买的原因之一，但如果判断一台车型值不值得购买只盯着缺点看，似乎也不够客观或者说全面，接下来再看看丰田凌放的优点：1、驾驶性标定优异。测试而更奇葩的丰田凌放在一开始很多经商商还要强制加价1万买装饰，本来竞争力就不够强大，这也导致了大规模退车，看来丰田凌放的失败结局早已就注定了！再看，凌放整车长宽高分别为475
由于优惠幅度小！后排头部空间小！内饰异味大！胎噪大！刹车踏板轻重不合适，所以有不少人不建议买凌放HARRIER ,或者开一段时间就后悔买了这车，但它也有自身的优势，你可是个大聪明，这你都敢选，凌放HARRIER整体看来还是不错的，就是隔音效果略差些，每次高速行驶的时候会有点风噪，不过影响不大，放个音乐就解决了。jaylihaixin
＋ω＋ 其实到现在为止也没有发现什么不满意的地方，如果非要说一点的话，就是当时犹豫没选择混动车型，现在有一些后悔了。空间方面车子在空间方面可以说是非常的宽裕，作为一款中型车来说，5我们开的这条路并不算平坦，不过越是这样的路段越能体现出凌放的真是实力，减震方面凌放做的还是不错的，坐在车里是比较舒服的，而且噪音也不是很大，只有过坑洼时会有一点点噪音，完全
