再就是起步顿挫不太舒服，但相对于他优秀的发动机整体表现，有点这样的小毛病无伤大雅，网上说的座椅不舒服我觉得也就是上下车不太方便，开起来包裹感还挺舒服。说实话总跟国产比质量，第一种方法是离合器抬到半离合的时候稍微停顿一下，这个就是常说的缓抬离合器.第二种方法是抬离合器的过程中适当地加油，为了减少转速差.这两个方法可以有效地解决迈腾起步顿挫的问题. 出现这
∪▂∪ 顿挫有好多原因，一个是你加的油品是否合格，另一个是检查一下车子的点火系统。解决迈腾起步受挫有两种方法。第一种方式是离合器提升到半离合时稍微停顿一下，这种方式通常叫做慢慢提升离合器。第二种方法是适当给离合器加油，以减小速度差。这两种方法可以有效解
1、目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决变速箱变速箱低速顿挫，起步抖动，并伴随着哗啦啦异响速度起来换挡没问题4.底盘感受给人的感觉有韧性但是单薄操控中等水平不算好不算差，过坑洼路面晃动明显5.隔音水平低速不超过80,路
迈腾起步顿挫怎么回事所以顿挫的原因就是：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。一：发动机顿挫，那就是节气门脏污或者鸡脚胶20款迈腾330起步瞬间顿挫，新车才跑了3000公里，这个是怎么回事，1、顿挫是有主要看个人开车习惯我开基本没什么顿挫。2、我直接刷隐藏把自动启停屏蔽了。3、关
所以顿挫的原因就是：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。解决方法：第一个方法：离合器抬至半离合时稍微停顿一会(这是被动的吸收转速差),这个就是人们常说4.变速箱4、5挡之间传动比过密，转速落差太小，导致ECU在这两个档位切换时特别不淡定，容易顿挫。5
