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干式点火线圈怎么分辨好坏,点火线圈为什么会坏

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天籁点火线圈好坏的判断方法如下:1、点火线圈有分初级一端接有12v正极,另一端,既是冷端,接点火末级功率放大器,起动发动机时,初级冷端有12v到0v的跳变,可以用指针万用表电压挡测试,从传统的点火系统看初级电流大小与发动机转速成反比转速低时初级电流大如汽车满载又爬长坡时使汽车节气门全开车速低即发动机额定扭矩最大而发动机在额定扭矩时的转速低使断电

辨别点火线圈好坏的方法是:1、将良好的点火线圈替换有故障的点火线圈,如故障消失说明点火线圈有故障;2、用万用表测量一次绕组和二次绕组电阻值,若测得电阻无判断点火线圈好坏的方法如下:1。拔出火花塞处的高压线,使高压线距离车身约1.5cm,打开起动机。如果有

1、拔出火花塞处的高压线,使高压线距离车体1.5公分左右,接通起动机,若有蓝色的放电火花,则点火线圈就是未损坏。2、测量点火线圈初级电流,将三用表调整到直流10伏或12伏档,测方法如下:1、拆下点火线圈及火花塞,测量火花塞间隙在0.8mm-1.0mm,属正常范围,电极完好,裙部清洁无裂纹测量点火线圈一次侧电阻,第2缸为∞(正常值为0.4Ω-0.8Ω),判为断路。二次侧

如何区分干式油式点火线圈?油浸式点火线圈是传统的点火线圈,是一个点火线圈通过分电器为多缸依次供高压电;干式点火线圈可以一般是一个点火线圈为多缸直接供电2、点火线圈漏电,怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门时肯定抖而且无力。3、加速时有时候断电造成加速无力抖动。4、点火线圈不发火造成汽车打不着火。5、加油车往后坐,然后前窜,

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