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四缸点火线圈控制电路故障,二缸喷油器电路对地短路

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跑了大概50公里以后回来,用OBD设备读取故障码看着情况基本不是火花塞就是点火线圈问题了,个人更倾向于3、或者是汽车的电脑内部,三极管散热不良,导致点火线圈不工作,因此会一直报四缸失火的现象。4、可能是缸内的压力不足,导致点火失败,因此车内故障会报四缸失火

长城哈佛H6发动机缺缸报P035413四缸点火线圈控制电路故障。原来是高压包损坏也造成发动机电脑板坏啦!- 元鑫发汽车电子中心于20210220发布在抖音,已经收获了7当点火线圈及控制电路出现故障时,ECM中会存储相应的故障信息,利用诊断仪器能够查询出这些故障码,故障代码的含义、说明以及可能的故障原因如下表所示。3. 仪器

其他共用执行器进行电源测量无12供电,检查该保险丝已经烧灼,更换主继电器15A保险车辆正常启动,但发动机运行不稳,有缺缸现象,使用检测仪对故障代码进行清除,再3、检测结果分析:四个缸点火线圈控制信号线插脚存在绝缘不良,有窜电故障,从而导致电压异常。故障排除:1)对发动机点火线圈控制信号线束进行分离检查,未发现导线破损;2

˙^˙ 1、点火线圈本身故障,可用替换法试一下,2、如有高压线可检查高压线是否漏电,特别是与火花塞接触的位置3、检查火花塞陶瓷部分是否有被点击的痕迹,有说明漏电。4号输送到电控单元根据爆震传感器的信号发出指令控制初级电路的通断调整。3、爆震传感器一般安装在发动机的。4、4、点火线圈初级电路导通对应的凸轮

图6.3 个别缸不点火故障诊断流程(4)断电器触点烧蚀或间隙不均匀,调整或更换断点器;(5)点火线圈老化,更换点火线圈。4、故障诊断方法个别缸不点火故障诊断流程如图6.3 所4通常情况下,点火线圈没有电源,则喷油器,汽油泵或发动机ECU也会没有电源。点火线圈正极电源断路故障的主要原因有:保险丝断路;主继电器不良,点火线路断路;点火开关故障等,根

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