NV5000-t是采用单芯片布局的，背面焊位留空，仅贴有产品的标签纸。之前我们评测过朗科NV5000,跟NV5000-t在外观上有所区别，前者是马甲版本，厚度11.25mm;后者是散热贴版本，厚度3mm。NV5000-t如果是有风扇照顾的散热仓（即跟笔记本散热风扇在同一个空间内），装马甲有用（视仓内空气流动性决定
加装散热之后，会有效延长SSD的使用寿命，其数据保持力虽然会有一定下降，但一般会在行业标准的允许范围。的散热马甲外观是好看了，但这卡扣式安装方式真的是有点反人类。后来，笔者看到超频三出了一个带RGB灯效的散热马甲，价格只要39.9,所以立马就收入囊中，用来配新入手的西数SN750。开箱：
笔者全部采用进风式安装，也能一定程度的带走M.2固态的发热。写在最后：作为一款39.9,还带RGB等效的M.2散热马甲，笔者觉得比传统的散热马甲好看太多，同时散热能力也可圈可点。强烈建目前M.2接口固态硬盘已经普及化，但散热马甲并不是标配，很好奇这个小小的金属片能起到多大作用，一直没有机会去测试，今年618我入手了一块先锋(Pioneer)M.2 NVMe 2280 SSD,持有着对机械
综合来看，两种SSD散热器在原理与功能特性上各有千秋。以目前主流PCIe 4.0 SSD性能与发热水平而言，只要不是长期在高温环境中使用，基础的散热贴或散热马甲加上机箱风道就足以维持有必要。温度高了有几率导致蓝屏，系统变卡，甚至导致主控/颗粒的理论寿命下降。一般的A2000无马甲款，C2000 PRO,PM981A,SN550之类的PCI E 3.0硬盘使用这种最廉
