一般来说，清理积碳有三种方法：一种是使用汽油添加剂，一种是使用专门的清洗剂，另外一种就是拆解发动机。使用汽油添加剂，即燃油宝，是可行性最高也最为实用的方法。毕竟发动机不能说6万公里可以进行积碳清理，但也可以根据车况进行评估。一般车辆积碳过多会影响驾驶，车辆会出现启动困难或启动抖动。也就是说，即使到了6万公里，起步也没有问题，可以等。每辆车都有不
看上去像那么回事，清洗效果很不错，说实话，我有点被惊到了。。。清洗效果来说，4万公里和7万公里的清洗情况很不错，活塞表面锃亮锃亮的。12万公里的清洗效果差一6万公里需要缸内积碳清洗，一般建议两年或每行驶四万公里就清洗一次。如果汽车行驶时间过久，车辆的进气道、节气门跟燃烧室的积碳都会增多，这会导致燃烧室内的压缩变大，如不定期清理
尾气超标等问题，就必须清洗。常规车辆也必须每半年或者1万公里清洗一次积碳。清洗可以用一些免拆清洗剂一般来说，清理积碳有三种方法：一种是使用汽油添加剂，一种是使用专门的清洗剂，另外一种就是拆解发动机。使用汽油添加剂，即燃油宝，是可行性最高也最为实用的方法。毕竟发动机不能说
一般是两万公里清洗一次发动机积碳。以下几种方法可以减少汽车积碳的形成：1、使用高质量的燃油。因为积碳的主要成分就是燃油中的蜡和胶质沉积形成的，所以燃油汽车一般是使用2年或行驶到4W公里的时候需要清洗下发动机积碳。先了解下什么是积碳：汽油在气缸内燃烧不充分所导致
【太平洋汽车】一般每2-4万公里进行一次清洗算是比较合理的频率。正常来说，只有当发动机出现了怠速抖动等因积碳堆积引起的不良反应时，才需要对发动机积碳进行清洗。一般上两万公里汽车积碳的清洗一般建议2到4万公里进行一次，也可以根据汽车症状来判断，如果发现车辆油耗增加、提速无力这种情况，就需要检查一下发动机内部积碳是否需要清洗了。如果在日常用车过程中
