车辆显示颗粒捕集器正在再生表示正在清理颗粒捕集器中的堵塞颗粒，车辆的再生程序可以将微小颗粒充分燃烧，解决颗粒捕集器堵塞的问题。一般柴油车才会有再生按钮，如果颗粒捕集器的故障1、主动再生是指借助外界的能量来升高捕捉器的温度，使微粒能得到充分的燃烧。当温度达到一定的条件之后，沉积物就会氧化燃烧，捕捉器堵塞的情况也可以得到解决。2、被动再生是指利用
＞ω＜ 若行车工况不满足，车辆长时间无法自动启动再生程序，仪表会出现“颗粒捕集器需要再生”报警提示。以下是相关介绍：1、颗粒捕捉器的功能：现在国六的车型为了满足汽车颗粒捕捉器再生是什么意思？很多车友发现仪表盘上会出现“颗粒捕捉器再生”的字眼，这就表示着当颗粒捕集器达到一定状态后，车辆的车况良好，就会启动再生程序，这个时候我们可以在
在DPF柴油颗粒捕捉器发生严重堵塞的情况下，就需要拆卸捕捉器进行人工的清理了，甚至是需要更换捕捉器装置。另外，在DPF柴油颗粒捕捉器需要手动再生，或者发生异常情况无法再生的颗粒捕捉器再生现在有很多都少了解一些，会提到颗粒捕捉器的再生，其实就是恢复GPF的过滤性能，它通过高温让GPF中的细微颗粒产生化学反应并燃烧，然后再排出沉积的颗粒物即可。GPF再生
颗粒收集器正在再生意思是在行车过程中，当颗粒捕集器达到一定条件，车辆在满足行车工况时会自动启动再生程序。此时，仪表会出现“颗粒捕集器正在再生”的提示。再生程序会将颗粒物进再生的方式也很简单，就是将颗粒捕捉器中收集的碳粒二次燃烧，以确保过滤器不会被堵塞，并且可以继续捕集更多的碳粒，循环使用。颗粒捕捉器通常需要加热到非常高的温度，以烧掉碳粒
颗粒捕捉器再生含义如下：在行驶的过程中，当颗粒捕集器达到一定的条件和车辆满足工况条件时，就会触发再生程序，其原理就是利用高温来把收集到的颗粒进行燃烧，使有些车主会在仪表盘上看到“汽车颗粒捕捉器正在再生”的字样，这就表明着颗粒捕捉器出现堵塞的现象，而汽车正在进行自主的清洁过程。柴油车和汽油车的清洁过程是不一样的，但是两种车
