今天借了朋友的model Y跑了一趟高速，刚开始还好，后面提速之后感觉车不是很稳，有点飘的感觉，听说特斯拉整体都有这毛病，本来也有点心动想买辆这款车来着，有jrs能1、可以去做个动平衡，我的一点都不飘。2、不飘啊。。我都开过140。3、这是一个主打经济实惠的家用车，在性能方面表现确实比较一般，高速跑到120公里以后难免会有些发飘，感觉不好
可能对于这种现象来说，多数司机都以为是车身姿态不太稳定造成的，对于这种现象来说其实要从根本问题发现，汽车上高速为啥感觉有点“飘”？终于找到原因了。空气开车的时候，感觉后轮有点飘怎么回事呢？这个很多人都不知道，其实比较大的可能就是汽车轮胎的气压比较低。因为轮胎气压偏低，侧偏刚度就会变小，各个轮胎的接地面积不一样，就会容易发飘
我认为所谓的“飘”有两种体验，一种是变道时车身侧倾严重，另一种是经过颠簸时车身上下起伏厉害。比如你在高速上想超车，结果往左打方向变道时车头右侧下压，完成变道回方向时车头左侧主要是汽车底盘、悬架、轮胎、自重等原因。底盘的高低决定了汽车的重心，重心偏高则稳定性就会比较差。而且车辆重量载重过重，不仅会出现发飘现象，还会出现车辆侧偏的情况，重心不
所以，汽车高速行驶时“发飘”的主要因素是汽车的车重和空气动力学设计。除此之外，汽车的前后轴载荷、轮胎的抓地力等因素，也都会影响到汽车高速行驶时的稳定性。检查下汽车前轮的自动回位功能；2、前悬挂各连接处有松旷：底盘县挂松旷还带有间隙，会影响高速行驶稳定性，会导致汽车高速发飘；3、轮胎性能：汽车轮胎的质量和性能也能影响行车
感觉车的方向不稳的原因有很多，可以根据以下原因逐一检查判断：1。检查底盘悬架：如果方向盘存在左右灵活性的问题，首先建议检查底盘悬架，看有无零件松动；2.检这个飘的感觉跟几个因素有关系，车重的话，在同系车类相差不会很大的，有的车是方向盘助力方式，现在很多车都是电子
